德国：德铁货运公司（DB Cargo）推出了数字化自动车钩（DAC）系统，提供给客户使用。在迈向欧洲铁路货运现代化、创建更环保、更高效的供应链方面，把数字化自动车钩系统引入客户使用阶段是决定性的一步。经过两年的实际测试，该系统能够提高铁路货运的效率和可持续性。该倡议是货运业务的数字化和自动化的更广泛举措的一部分，以促进货运从公路运输转向铁路运输，并且支持欧洲的气候变化目标。

数字化自动车钩的引入，旨在取代劳动密集型货车车厢的人工连挂过程，人工连挂需要更多的专业能力，用于建立连续的电力或数据连接。通过实现自动连挂并连接电力线和数据线，数字化自动车钩系统有望实现重大改善，使铁路货运更强大、更高效。

德国钢铁联盟（German Steel Federation）董事总经理克斯汀·玛丽亚·里普尔（Kerstin Maria Rippel）评论指出：“我们的成员公司依赖高效的物流来供应原材料和钢铁成品。数字化自动车钩可以成为真正的动力，推动铁路货运发展，因此，数字化自动车钩是高效、气候友好型供应链的重要组成部分。”

在欧洲开发和部署数字化自动车钩的合作努力，涉及到铁路货运行业的不同利益相关方。启动数字化自动车钩技术，突显出人们在进行持续的交流，旨在改善欧洲的运输系统，并关注可持续的供应链解决方案。

德铁货运公司强调，数字化自动车钩在显著地推进铁路货运的现代化方面有潜力。数字化自动车钩系统的目标不仅是减轻员工的身体压力，而且还要提高货运列车运营速度和货运路网的运力，从而有助于减少二氧化碳排放。